MARC details
000 -CABECERA |
campo de control de longitud fija |
01747nam a2200277 i 4500 |
001 - NÚMERO DE CONTROL |
campo de control |
237842 |
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
campo de control |
AGNRD |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
campo de control |
20240125132536.0 |
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
campo de control de longitud fija |
890206s1993 spco || o001 ||spa| |
010 ## - NÚMERO DE CONTROL DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
Número de control de LC |
1993 |
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
Número Internacional Estándar del Libro |
[sin ISBN] |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
Centro catalogador/agencia de origen |
AGNRD |
Lengua de catalogación |
spa |
Centro/agencia transcriptor |
AGNRD |
Normas de descripción |
RDA |
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
spa |
082 0# - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
Número de clasificación |
625.7293 B338h 1993 |
100 4# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
9 (RLIN) |
14917 |
Nombre de persona |
Baud, Michiel |
Término indicativo de función/relación |
autor |
245 0# - MENCIÓN DE TÍTULO |
Título |
Historia de un sueño : |
Resto del título |
los ferrocarriles públicos en la República Dominicana (1880-1930) / |
Mención de responsabilidad, etc. |
Michiel Baud |
260 4# - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. |
Lugar de publicación, distribución, etc. |
Santo Domingo : |
Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Fundación Cultural Dominicana, |
Fecha de publicación, distribución, etc. |
1993 |
300 4# - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
Extensión |
145 páginas : |
Otras características físicas |
fotografías |
500 ## - NOTA GENERAL |
Nota general |
El código 018770 está digitalizado |
500 ## - NOTA GENERAL |
Nota general |
1 ejemplar en duplicados, donación Juan José Ayuso. |
505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
Nota de contenido con formato |
Reconocimientos, IX.-- Introducción, 1.-- Agricultura para la exportación y la economía de Cibao, 5.-- Mejorando la infraestructura, 1870-1885, 11.-- La locomotora de Montecristi, 29.-- El ferrocarril Samaná-Santiago, 35.-- El Ferrocarril Central Dominicano : Puerto Plata-Santiago, 55.-- Un intermedio : ferrocarriles y yankees, 65.-- El Ferrocarril Central Dominicano (cont.), 65.-- El Estado Dominicano y la construcción de ferrocarriles, 85.-- Los ferrocarriles como inversión, 99.-- Consecuencias de la construcción del ferrocarril : el asunto de la mano de obra, 103.-- Consecuencias de la construcción del ferrocarril : la economía regional, 113.-- La desaparición de los ferrocarriles del Cibao, 131.-- Conclusión, 137. |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
9 (RLIN) |
22510 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Ferrocarriles |
Subdivisión cronológica |
1880-1930 |
Subdivisión geográfica |
República Dominicana |
651 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--NOMBRE GEOGRÁFICO |
Nombre geográfico |
República Dominicana |
Subdivisión general |
Historia |
Subdivisión cronológica |
1880-1930 |
9 (RLIN) |
113810 |
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Dewey Decimal Classification |
Tipo de ítem Koha |
Libros |